15 nyfikenheter kring Panamakanalen

Panamakanalen invigdes 15 augusti 1914, vilket innebär att den blir 104 år gammal år 2018. Men även om denna fantastiska struktur är superkänd, vad vet du om den - förutom att den ligger nej ... Panama ?

Kanalen skapades för att ansluta Atlanten till Stilla havet - med syftet att underlätta den internationella marina handeln - och dess konstruktion började av fransmännen 1881. Men på grund av ett antal tekniska problem och det stora antalet skadade av beroende på tropiska sjukdomar stoppades arbetena tills USA 1904 tog över verken.

Färdigställandet av arbetena tog tio år, och byggandet av kanalen gjorde att fartyg som seglade mellan de två haven kunde passera säkrare och ta hälften av tiden att slutföra resan.

Kanaloperation

Genom att korsa Panamas isthmus, har kanalen blockeringar i ändarna, liksom tre grupper av lås - en i Gatún och de andra två i Pedro Miguel och Miraflores - som öppnas och stängs under korsningarna. I den första gruppen, som består av ett par parallella lås i Gatún, höjs eller sänks båtarna på tre nivåer, totalt i detta steg 26 meter.

Varje lås i denna första grupp är 300 meter lång och har väggar 15 meter tjocka vid basen och 3 meter upptill. Den centrala väggen mellan slussarna är 18 meter tjock och 24 meter hög. När det gäller dörrarna är de tillverkade av massivt stål och i genomsnitt 2 meter tjocka och 19, 5 meter långa och når 20 meter höga.

Pedro Miggos grupp är den minsta i kanalen, höjer eller sänker fartyg bara en nivå på totalt 10 meter, medan i Miraflores har låsen två nivåer som höjer eller sänker fartygen med totalt 16, 5 meter. För närvarande kan Panamakanalen hantera i genomsnitt 14 000 fartyg per år, totalt mer än 200 miljoner ton last.

2007 började arbetet med att utöka Panamakanalen, som kommer att inkludera en tredje grupp lås. "Översynen" gör att mycket större fartyg - ungefär tre gånger så stora som de nuvarande - kan navigera i kanalen och öka den dagliga fartygs- och godstrafiken. Således uppskattas det att det kommer att bli en ökning med 300 miljoner US $ i intäkter, och färdigställandet av arbetena är planerat till 2015.

Kolla in 15 nyfikna fakta om Panamakanalen:

1 - Den första personen som föreställde sig kanalen var den berömda spanska utforskaren Vasco Núñez de Balboa som på 1500-talet var den första europé som nådde Stilla havet;

2 - Det territorium där Panamakanalen ligger ursprungligen tillhörde Colombia, men övergick till Frankrikes och sedan till USA innan det så småningom överlämnades till kontroll av den panamanska regeringen 1999;

3 - Panamakanalen är 77, 1 kilometer lång och trafiken tar mellan 8 och 10 timmar. Innan det fanns måste fartyg färdas 20 000 kilometer för att komma runt Sydamerikas sydspets;

4 - Den enorma strukturen anses vara ett av de sju underverken i den moderna världen;

5 - Arbetarna som var involverade i dess konstruktion var tvungna att möta sjukdomar som malaria och gul feber, för att inte tala om att de tvingades rensa den lokala vegetationen, riskera genom djunglar och myrar - och inför alla slags varelser som bebor denna typ av skog. miljö;

6 - Under byggandet fanns det tillfällen då det var mer än 43 000 människor som arbetade på kanalen;

7 - Det uppskattas att cirka 20 tusen arbetare dog under den franska fasen av kanalbyggandet och ytterligare 5, 6 tusen under den nordamerikanska fasen;

8 - År 1915 orsakade ett skred att kanalen stängdes under flera månader;

9 - Årligen passerar mellan 12 och 15 tusen fartyg kanalen, med motsvarande 9 biljoner US dollar i varor;

10 - Enligt de företag som utgör det internationella konsortiet som ansvarar för utbyggnaden av kanalen genererade arbetena cirka 30 tusen jobb, med en topp på 10 000 direktjobb;

11 - Panamakanalen är den säkraste av alla större kanaler i världen - till exempel Suez och Kiel, till exempel - och lägger till en incident till varje 4.000 fartyg som passerar genom den;

12 - För att kunna resa genom kanalen är det nödvändigt att betala en avgift, beräknad baserad på den fraktade lasten. Det högsta som rapporterades var $ 375 600 - eller nästan 855 000 dollar - som betalades av kryssningsfartyget Norwegian Pearl 2010, medan det lägsta var $ 0, 36 (eller drygt R) $ 0, 80), betald av Richard Halliburton 1928 för att simma över kanalen;

13 - År 2008 hade över 815 000 fartyg redan passerat Panamakanalen;

14 - Mer än 13, 6 miljoner kilo sprängämnen användes för att bana väg för kanalkonstruktion;

15 - Det första fartyget som officiellt passerade genom Panamakanalen - den 15 augusti 1914 - var ett fartyg som kallades SS Ancon.

Planerar du din semester? Kolla in olika erbjudanden på Almundo och bygg din resplan.

***

Känner du till Mega Curioso-nyhetsbrevet? Varje vecka producerar vi exklusivt innehåll för älskare av de största nyfikenheterna och bizarrerna i denna stora värld! Registrera din e-post och missa inte detta sätt för att hålla kontakten!